Chroniques Du barrage au tremplin
On ne peut pas faire du « en même temps » avec l’humanisme.
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Communiqués de presse Stop à la dérive vers l’extrême droite, le Président ne doit pas promulguer la loi scélérate sur l’immigration
Mardi soir, le mythe du macronisme s’est effondré. Renaissance et la droite se sont alliés avec le RN pour permettre l’adoption d’un texte contraire aux fondamentaux de la République, contraire aux principes de Liberté, d’Égalité et de Fraternité.
Ce texte de loi instaure la préférence nationale, (...)
Chroniques Vive l’impôt !
Oui, vive l’impôt, juste, progressif et auquel personne n’échappe… C’est le ciment de la République !
Chroniques Le Nord au Sénat
L’élection sénatoriale de dimanche dernier, 24 septembre, a permis à notre liste « l’Humain d’abord ! au Cœur de la République » de conserver ses deux sièges.
Michelle Gréaume et moi-même avons été réélus… Au fond, une campagne électorale, c’est d’abord et avant tout six années de travail intense, dans (...)
Chroniques Le magicien
Pas une journée sans que Macron ne fasse pleuvoir les milliards
Chroniques Répartir la richesse ? Chiche !
La dernière lubie de Macron, après avoir consciencieusement concentré les richesses dans les mains d’une minorité
Chroniques 100 jours, sans blague !
Faute de mesure forte d’apaisement, du NapoMacron
Chroniques Le fiasco démocratique
Notre République est à bout ! Il est temps de réenchanter notre démocratie.
Chroniques Les serviteurs zélés
Le Directeur général de BPI France, candidat à sa réélection, tient-il des propos compatibles avec ses fonctions ?
Question d’actualité au Gouvernement Les tarifs autoroutiers augmentent alors que les profits explosent : il faut dénoncer les conventions !
Marie-Noëlle Lienemann s’est exprimée, ce mercredi 8 février, au nom du groupe CRCE dans le cadre des QAG, pour interroger le Ministre de la Transition Ecologique et la Cohésion des Territoires, Monsieur Béchu, sur les concessions autoroutières. Lire le texte de l’intervention de Marie-Noëlle (...)
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Lors d'un débat au Sénat, Alexandre Basquin a longuement argumenté en faveur de la relance du fret ferroviaire, un service public de transport de marchandises démantelé par une libéralisation de la politique européenne. Avec 10 000 emplois en moins en dix ans, le fret a vu sa capacité diminuer au profit du transport routier. Il est temps que cela cesse, a martelé le sénateur du Nord. Surtout à une époque où, pour cause de réchauffement climatique, beaucoup s'accordent sur le nécessaire redéveloppement de ce mode de transport nettement moins polluant que la route. Alexandre Basquin a appelé à une politique audacieuse d'investissement qui pourrait être financée, notamment, par une partie des profits records des sociétés autoroutières. Le sénateur a pris en exemple la nécessaire revitalisation de la gare de Somain, proche du canal Seine Nord, d'une gare de Cambrai en plein développement et des futures activités de grande ampleur du Dunkerquois. Alexandre Basquin en a profité pour exprimer sa colère face à la menace qui pèse sur les 600 salariés d'Arcelor Mittal dont 180 dans le Dunkerquois alors que l'entreprise a perçu 300 millions d'euros d'aides de l'Etat en 2023. Le ministre des Transports Philippe Tabarot lui a répondu.
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Lecture Retrouvez l'intervention de Michelle Gréaume lors des questions orales posées au Gouvernement
par L'Humain d'abord au Coeur de la République
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De nombreux élus, des responsables associatifs mais aussi des habitants du Cambrésis venus échanger.... La permanence du sénateur du Nord installée 7 rue des Cordiers à Cambrai (tel : 03 27 83 08 21) n'a pas désempli pour son inauguration ce 5 avril ! Tout l'après-midi, plus de 150 personnes se sont relayées pour discuter avec le sénateur et son équipe et échanger avec les nombreux présents. Opération réussie !
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Ce jeudi 3 avril, lors de l'examen par la commission mixte paritaire du projet de loi DDADUE (Projet de loi portant diverses dispositions d'adaptation au droit de l'Union européenne), le sénateur Alexandre Basquin a fustigé l'article 30 qui autorise la captation des données GPS des conducteurs. "C'est un non-sens et, surtout, in fine une nouvelle porte ouverte au grand et seul bénéfice des Big Tech. (...) Il devient de plus en plus insupportable que nous laissions faire cette captation permanente de nos données par les géants américains d'un côté et/ou par les organismes chinois de l'autre." Le sénateur a également regretté l'absence de mesures pour une harmonisation sociale, en faveur de l'environnement, contre l'évasion fiscale.... En clair, que le texte ne comporte aucune mesure progressiste.
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Retrouvez l'intervention du sénateur Pierre Ouzoulias lors des questions d'actualité au Gouvernement
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Alors que la mobilisation le 8 mars pour les droits des femmes a été massive en France, les inégalités salariales sont toujours trop importantes, a dénoncé Alexandre Basquin lors d'une question orale au gouvernement. En effet, le revenu salarial moyen des femmes était inférieur de 23,5% à celui des hommes dans le secteur privé en 2022 et, au cours de sa vie, une femme gagnerait 300 000 euros de moins qu'une homme. Ce n'est plus supportable !, s'est indigné le sénateur.
La réponse du gouvernement qui s'est, notamment, appuyé sur la transposition d'une loi européenne sur la transparence des salaires en 2026 semble, d'ailleurs, insuffisante.
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Aucune proposition en matière de justice sociale ou pour plus d'égalité hommes-femmes, peu de mesures pour lutter contre le dérèglement climatique, pas un mot sur l'évasion fiscale... Le sénateur Alexandre Basquin explique pourquoi il s'abstient sur le projet de loi portant diverses dispositions d’adaptation au droit de l’Union européenne (DDADUE). "Nous avons le sentiment d'une Union européenne éloignée des attentes des habitants, technocratique et opaque", dénonce le sénateur.
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Explosions, coûts exorbitants des réparations, risques de blessures pour le personnel... Les dégâts liés au traitement des cartouches et bonbonnes de protoxyde d'azote sont colossaux. Il en va de même pour la valorisation des batteries au lithium. Le sénateur Alexandre Basquin est intervenu au Sénat pour le vote en faveur d'une proposition de loi qui incite, notamment, à appliquer le principe de pollueur-payeur : "Ce n'est pas aux collectivités de prendre en charge les dégâts", a martelé le sénateur. La proposition de loi a été adoptée !
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Lecture Retrouvez l'intervention du Sénateur Savoldelli lors des questions d'actualité au Gouvernement
par L'Humain d'abord au Coeur de la République
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Le 11 mars 2024, un accord a été trouvé au sein des institutions européennes sur une directive plus favorable aux travailleurs des plateformes. Celle-ci leur permet de contester leur statut d’indépendant et d'être, plus facilement, requalifiés en salariés. Dans le cadre d'une proposition de résolution, le sénateur Alexandre Basquin a demandé, avec son groupe, que le gouvernement applique cette directive européenne en France. Les travailleurs des plateformes numériques pourraient, alors, être considérés comme des salariés, avec les droits sociaux inhérents. Et, surtout, être mieux protégés.
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Lecture Retrouvez l'intervention de Michelle Gréaume sur le traitement des cartouches de protoxyde d’azote
par L'Humain d'abord au Coeur de la République
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